تم تصميم الرافعة التلسكوبية SOCMA HNTC-180 سعة 18 طنًا لمناولة الحاويات بكفاءة في الموانئ واللوجستيات. مع قدرة رفع 18 طنًا ومدى 6 أمتار، فإنها تقدم الدقة والقوة في الأماكن الضيقة داخل الحاويات.
تم تصميم الرافعة التلسكوبية SOCMA HNTC-180 سعة 18 طنًا لعمليات الحاويات الداخلية، حيث تقدم قدرة رفع 18 طنًا وارتفاع رفع 6 أمتار. تتفوق في تفريغ وتغليف البضائع الموضوعة على منصات ومناولة البضائع المغلفة المتنوعة داخل الحاويات.
مجهزة بنقل إلكتروني ZF ألماني، وفرامل أقراص هيدروليكية، وذراع تلسكوبي ثنائي المراحل بأذرع مزدوجة، توفر HNTC-180 تحكمًا دقيقًا واستقرارًا. يمكن رفع وخفض الكابينة هيدروليكيًا (الحد الأدنى للارتفاع 2265 مم)، مع مقعد دوار بزاوية 360 درجة لتحسين الرؤية والتشغيل.
مدعومة بمحرك DF Cummins QSB6.7-C190 توربيني، تضمن HNTC-180 أداءً قويًا وكفاءة في استهلاك الطاقة. يعزز تصميمها المريح وملحقاتها الاختيارية مثل العوارض المعلقة والشوكات من ملاءمتها لبيئات الموانئ الصعبة.
الحمولة المقدرة: 18 طنًا
مركز الحمولة: 1200 مم
ارتفاع الرفع: 6000 مم
أقصى مدى أمامي (من العجلة الأمامية إلى مركز الحمولة): 2500 مم
قاعدة العجلات: 4000 مم
الوزن: 19000 كجم
زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي): 6/12 درجة
ارتفاع الصاري (الشوكات منخفضة): 2265 مم
الارتفاع حتى الحماية العلوية/ارتفاع الكابينة: 2265 مم
الطول الإجمالي: 7030 مم
السطح العمودي الأمامي للشوكات إلى نهاية السيارة الخلفية: 5630 مم
العرض الإجمالي: 2160 مم
أبعاد الشوكات: 2440x200x100 مم
أقل خلوص أرضي للصاري (مع الحمولة): 150 مم
أدنى نصف قطر دوران: 5530 مم
سرعة السير (مع الحمولة/بدون حمولة): 28 كم/ساعة
أقصى سرعة رفع: 0.26 م/ثانية
الجر: 6500 نيوتن
القدرة على التسلق (مع الحمولة/بدون حمولة): 20/25 %
فرامل القيادة: أقراص هيدروليكية
مواصفات الإطارات - الأمامية: 4x12.00-20
مواصفات الإطارات - الخلفية: 2x12.00-20
ماركة/موديل المحرك: DF Cummins QSB6.7-C190
قوة المحرك: 140 كيلوواط / 2200 دورة/دقيقة
معيار الانبعاثات: المرحلة III A أوروبا
نوع النقل: ZF إلكتروني ألماني
نحن هنا لمساعدتك في احتياجاتك. لنتحدث عن كيفية مساعدتنا لك.
© 2025 SOCMA | جميع الحقوق محفوظة.
